Norge
Sverige
Finland
Danmark
GAS MAD B2-210 er en frekk, velspillende og robust basskasse med to stykk 12"-basser. En skikkelig frekk oppstickere med et hett temperament! GAS har utviklet en imponerende og virkelig stilig basskasse som låter veldig bra, med god stabilitet og en robust terminal. Effekttåligheten ligger på 600W RMS - det betyr altså at det er en basskasse som virkelig tåler å spilles. Basskassen er kledd i filt og har broderte detaljer i oransje.
- Velspillende basskasse
- 600W RMS / 1200W MAX
- 2 / 2x4 / 8 Ohm
- 38 Hz avstemming
- 2" talspole
- Frekk GAS MAD-design
Kreative løsninger fører til bedre lyd
Med MAD B2-210 har GAS Audio Power bygget en unik kasse til sine spillglade S2-104-elementer. S2-serien har en robust, stiv og slitesterk kon som er laget av formsprøytet polypropylen (“injection moulded polypropylene", IMPP) som tåler de tøffeste resonansene og membranbruddene. Gi B2-210 rå kraft, og du vil bli belønnet!
MAD A2-600.1DFL er en kraftfull og imponerende monoblokk! Dette er et fullregistertrinn, noe som betyr at det kan brukes til å drive en basskasse eller midbasser/mellomregister. Med MAD A2-serien har GAS utviklet effekttrinn som både forbedrer lyden og gir bygget den kraften det fortjener. I 1 Ohm kan dette lille monsteret gi ut 600W! For deg som ønsker total kontroll over lyden finner du også et høy- og lavpassfilter med støtte for bandpassdeling. Perfekt for deg som har tenkt å drive midbasser på MAD A2-600.1DFL!
- 1x600W RMS i 1 Ohm
- 1x420W RMS i 2 Ohm
- 1x280W RMS i 4 Ohm
- Frekk design
- Rekordkjøling
- Fantastisk lyd
- Bass Remote følger med
- Klass D
- MAD LINK-støtte, koble sammen to trinn med hverandre
- Høynivåinngang med autostart
- CLIP-indikator
Bedre enn noensinne
MAD A2-serien erstatter storselgerne fra PRO- og PRO POWER-serien. Utgangspunktet har vært å forbedre effekttrinnene på alle fronter. Hver eneste detalj har blitt gransket, og spesiell vekt har blitt lagt på å optimalisere, et tilskudd er bedre komponenter som bidrar til en forbedret lyd sammenlignet med lillebror MAD A1. Utseendemessig nærmer effekttrinnene seg også MAD A1, men her har GAS også presset ut mer effekt. Det er også fordeler med dette stilige ytre - kjøleribbene sikrer optimal kjøling for best mulig ytelse!
GAS MAX M140-BTX er bilstereoen som, spesielt i denne prisklassen, setter lista vanvittig høyt. I stereoens lange liste over smidige finesser finner du Bluetooth og handsfree (med intern og ekstern mikrofon), appstyring, støtte for rattstyring og 3 par lågnivåutganger med 4 volt. GAS har utviklet M140-BTX med fokus på lydopplevelsen, blant annet med en egenutviklet 32-bits DSP-brikke som gir deg ekstrem kontroll over lyden i bilen. Det slutter ikke der. En imponerende 20-bands EQ (med justerbart Q-verdi) og tidskompensering har også blitt implementert. For deg som bryr deg om lyden i bilen er dette et kraftfullt verktøy!
- Enkel-DIN med støtte for rattstyring
- 160 MHz 32-bits egenutviklet DSP
- 20-bands EQ
- Tidskompensering
- Kompatibel med rattstyring
- 4x50W MOSFET
- Bluetooth 5.0 & handsfree (med intern og ekstern mikrofon)
- 3 par lågnivåutganger (med målt 4 volt)
- 24-bit DAC
- FM-radio med RDS
- Variabel display- og knappbelysning
- Fjernkontroll følger med
Når ett eller to effekttrinn ikke er nok
Det er selvfølgelig at du vil bygge ut lyden. Ett, to eller tre effekttrinn? Med 3 par lågnivåutganger kan du koble til flere effekttrinn. Det som imponerer mest er hva GAS kaller "True 4V", som betyr at bilstereoen leverer 4 målte volt på lågnivåutgangene. I typisk MAX-ånd er det ikke nok - M140-BTX tar lydopplevelsen til neste nivå ved å sikre lav impedans (>100 Ohm) for et forbedret signal-støyforhold og redusert risiko for ytre forstyrrelser. Den lave impedansen gjør at du kan drive flere trinn uten å miste spenning!
Alt du kan ønske deg av en bilstereo
Ikke bare still inn delingen i effekttrinnet, gjør det via stereoen! Det er når vi snakker om delingsmuligheter at M140-BTX briljerer, takket være en egenutviklet og høyytelses 160 MHz 32-bits DSP kalt GAS DEXT7375. Det gir deg utrolig kontroll over lyden, direkte i stereoen. Du kan uten problemer kjøre et vanlig 2-veisoppsett med høypassfilter for front og bak. Det er når du ønsker å gjøre mer at stereoens DSP vil kunne gjøre stor nytte. Hva med et unikt 3-veisoppsett med utvalgte delingsfrekvenser? Filterbrattheten ligger på 6/12/18/24 dB per oktav! GAS har også implementert et filter som gjør det mulig å senke diskantnivået med opptil 8 dB fra 1.000 til 16.000 Hz. Dette er utmerket for deg som opplever at diskanten i instrumentpanelet eller A-stolpene føles litt påtrengende. Det er også mulig å velge en modus som kalles "Through", og da sendes signalet helt ufiltrert videre. Mulighetene er nesten uendelige. Se listen nederst på siden for hvordan ditt lydsystem kan stilles inn!
GAS MAD X1 er koaksialhøyttalere som setter fart på lyden i bilen! X1-serien består av et par høyttalere med høy effekttålighet, smarte designvalg og et sprøtt frekt design. Takket være (blant annet) en høyere følsomhet får du en lyd som med råge slår bilens originalhøyttalere.
- GAS MAD X1-44 - 50W RMS / 100W MAX, 4 Ohm, 87 dB følsomhet
- GAS MAD X1-54 - 60W RMS / 120W MAX, 4 Ohm, 88 dB følsomhet
- GAS MAD X1-64 - 70W RMS / 140W RMS, 4 Ohm, 90 dB følsomhet
- GAS MAD X1-694 - 100W RMS / 200W RMS, 4 Ohm, 92 dB følsomhet
Hvis du har tenkt å bytte ut et par slitte originalhøyttalere, vil X1-serien være et stort løft oppover rent lydmessig. Dette takket være god følsomhet, som er spesielt bra for deg som har tenkt å drive høyttalerne på bilstereoen. Selvfølgelig går det også an å koble til et effekttrinn for et enda mer bombastisk resultat!
Spesiell vekt har blitt lagt på å utvikle høyttalere som kan prestere til det ytterste til tross for en fantastisk pris. GAS har fylt X1-serien med høykvalitetsløsninger. Diskanten er en stor del av lydbildet, og der har de utviklet en imponerende 13mm PEI-diskant. Spilleglad er bare fornavnet, med rene og klare topper! Takket være en waveguide forbedres lydspredning og gjengivelse - selv i lydbygg der man har vært litt kreativ med plasseringen.
